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汽车专业教学资源开发调研报告

一、调研主要目的:

本次调研是为我校中等职业教育汽车维修专业的专业建设及课程开发提供第一手数据,调研的目的是了解:

1、中职汽车维修专业毕业生就业岗位及分布;

2、中职汽车维修专业毕业生就业岗位升迁经历年限;

3、中职汽车维修专业就业岗位的主要工作任务;

4、企业对中职汽车维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。

二、调研单位:鞍钢汽运企业

三、调研对象及车间、部门:

1、企业(单位)的领导;

2、企业的部门经理、一线的维修工、技术总监座谈;

3、顶岗实习的学生和汽车行业专家。

4、人力资源部、技术部、直流电维修车间、小修车间、总成维修车间、保养车间

四、调研方式:

1、深入汽车维修现场与企业经理、一线的维修工、技术总监座谈;

2、深入汽车维修现场与参与顶岗实习的学生座谈;

3、邀请行业专家专题研讨;

4、通过问卷调查;

五、调研内容:

(一)企业概况

企业始建于1948年, 1953年扩编为鞍钢汽车大队,并成为独立运营单位, 1956年改名为鞍钢交通运输队。1978年改名为鞍钢汽车企业,1996年根据鞍钢集团“分离辅助、精干主体、转机建制”总体改革方案的要求,作为鞍钢的辅助生产单位,开始与鞍钢主体逐步分离,1999年与鞍钢主体分立,成为具有独立法人地位的鞍钢集团全资子企业,实行自主经营,自负盈亏,全面走向市场,更名为鞍钢集团汽车企业。2005年改制为非法人控股的有限责任企业,当时企业注册资本为5939.10万元,其中职工持股比例为52.05%,鞍钢持股比例为47.95%。2008年7月进行了股权结构调整,引进营口港务集团和鞍钢国贸企业入股我企业。股权结构调整后鞍钢持股42.88%,营口港务集团持股15.01%,鞍钢国贸企业持股10%,持股职工合计持股32.11%。同年9月份将未分配利润转增为资本金,企业注册资本变为1.366亿元。

企业现有在岗职工3594人。企业机关设九部一会一办公室,即:企业规划部、人力资源部、市场营销部、安全保卫部、设备保障部、物资采购部、技术质量部、计划财务部、企业学问部、工会、办公室;基层单位有:鞍钢矿山汽车运输有限企业、鞍钢汽车检测有限责任企业(独立法人企业)、四个运输分企业(第一运输分企业、第二运输分企业、第三运输分企业、第五运输分企业)、两个汽车修理场(修理一场、修理二场)、综合服务站、供销分企业。

??企业注册资本13660万元,总资产4.56亿元,净资产3.41亿元,有各种运输设备及工程车辆1300余台,载重吨位12400吨,年运量5800万吨左右。多年来,企业一直为鞍钢集团的生产、生活提供运输服务,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、配送等功能实施有机结合。

?2008年先后吸纳营口港务集团有限企业和鞍钢集团国际经济贸易企业作为战略投资者,增强了企业发展后劲和抗风险能力;2009年我企业入股鞍钢矿山汽车运输有限企业,在鞍钢集团企业授权下进一步实现对其全面管理。于2007年12月通过ISO9001:2000质量管理体系认证;2008年5月,依据中华人民共和国JT/T631—2005《道路货物运输企业等级》认证办法,经专家委员会评定,获得国家道路货物运输二级企业资质。2008-2009年度被评为鞍山市“纳税信用等级a级”企业。2010年被评选为鞍山市道路运输企业副会长单位;同年被辽宁省政府授予“辽宁省流通领域现代物流示范企业”称号。

(二)调研的主要内容

1、汽车维修企业对专业人才的要求。

2、毕业生就业调研,分析毕业生任职岗位,确定本专业毕业生的主要就业岗位和次要工作岗位。

3、企业对学生在校期间应培养的素质要求。

4、学生应具备的职业道德能力与技能要求。

5、总结企业实际工作的工作领域。

6、了解企业认为应开设的课程。

7、岗位技能要求及标准。

8、调研企业典型工作任务。

9、调研企业主要工作任务及工作流程。

六、调研主要反馈、建议:

(一)总体要求方面

1、学生所学有关汽车构造内容已过时,碰到新车型就显得知之太少,建议为了使学生毕业后尽快适应岗位要求,所开的课程要和市场同步,才能使学生尽快适应维修企业的岗位。

2、要求学生对常用的汽车保养设备具有操作、维护能力,使学生毕业后不需要企业过多的技术培训即可上岗。

3、能够分析专用维修检测仪器测量的数据,能够运用数据流分析判断汽车故障,此项能力是学生在维修类企业未来发展成为技术总监的关键条件。

4、课程体系中加入汽车空调、汽车音响、钣金喷涂等方面的常识。这些内容是现有维修工的技术薄弱环节,也是现代汽车发展需求较大的部分。

5、汽车维修人员要具备一定的钳工常识和技能,包括各种常用工具和专用工具的使用。要求对学生在这一方面加强培养。

6、汽车维修人员常识面要进一步加宽,新型汽车不断采用新技术,如网络技术,局域网控制等。要求维修人员的常识要紧跟市场不断拓展。建议学校给学生讲授有关汽车行业前沿技术常识动态;

7、维修人员要有一定电工常识,包括电子元件功能、电路分析等。要求加强学生基础常识运用的能力培养。

(二)学校培养要求方面

1、培养较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力

包括:汽车维修通用基本技术、特定车型维修技术、专业英语与获取信息的能力、组织协调能力、继续学习能力等。

2、培养良好的职业态度

包括:热爱本专业、不断钻研提高本专业技能、自觉遵守企业规章制度、自觉遵守职业道德规范、自觉遵守国家相关法律法规、对客户诚实、守信、热情等。

3、技能等级证书需要重视

经过调研发现拥有技能等级证书的技术工人比较少,特别是高级工、技师、高级技师等级的技能证书,很多干了十多年的老技工都没有。

总之,企业对维修人员的希望是:汽车维修人员要具有良好的职业态度;具备一定钳工常识和技能,包括各种常用和专用工具的使用;掌握网络技术、局域网控制的等新技术;具备一定的电工常识,包括电子元件的功能、电路的分析等;对汽车维修中常用的汽车保养设备具备操作、维护能力;对专用维修检测仪器的数据能够分析,能够运用数据流分析判断汽车故障:具有汽车空调,汽车音响,钣金喷涂等方面常识;具有一定的写作能力、专业英语基本应用与获取信息的能力;具有组织协调能力、继续学习能力。

七、调研的主要结论

(一)毕业生主要工作岗位

主要岗位是汽车维修工、次要工作岗位是汽车保险、服务顾问、客户服务、配件管理、其发展岗位是维修主管、技术总监和服务经理、中职教育培养出来的学生今后的定位是常识型、技能型和实用型的一线员工。对一线员工的要求是具有较强的实际操作能力,操作检测维修设备的能力,发现问题,分析问题、解决问题的能力。

(二)对人才培养的建议

1、企业认为学生可以每学期交替进入企业实习,按照循序渐进,由浅入深的项目进行实习,更好更快地培养学生的综合能力。

2、企业建议密切开展校企之间的合作,使学校、学生和企业三方受益,企业和学校树立正确的改革观念,拓展校企合作项目,更好地让企业深层次的参与到教学过程中。学校以就业为导向,以生产、教学,研发为依托,建立以校内学习和校外顶岗实习相结合为主,辅以 ?订单 ??培养等多种模式的办学体制,达到人才培养质量的提升。

3、各大企业的相关负责人认为提高学生的就业能力和岗位竞争力,就必须把理论学习,校内实训,企业实习密切联系起来,同步进行,可以在每个学期安排一段时间让学生到企业实习。对培养学生的学习技能、就业意识,定位自己的职业规划有着重要的意义。

(三)对毕业生能力和素质要求

1、企业极为重视和敏感的问题是实习安全问题,学生应具备的较强的职业道德和工作安全意识。在企业每个学生上岗前都要经过工厂、车间和班组三级安全培训。建议学校重视学生的职业安全、法律、法规、制度和节能环保意识的培训。希翼把这方面的内容增加到学生在校期间的课程体系当中,同时企业也表示愿意为学校提供这方面的培训。

2、企业强调学生应具备熟练使用检测仪器的能力,企业发现刚毕业的学生在对检测设备认识的广度,深度和可操作性生方面存在一定的缺陷,例如不会使用解码器,不会使用发动机综合性能分析仪等。建议今后在教学过程中加大检测设备教学方面的实践比例。

3、许多企业认为刚毕业学生在就业过程中比较浮躁,以自我为中心,工作稳定性差,吃苦耐劳和钻研精神不够。建议学校在教学初期阶段增加人生观,就业观、职业道德培训方面的课程教学内容。建议在教学过程中注重培养学生的团队精神、吃苦精神,在学生离校就业前进行就业教育,以除去他们的浮躁情绪及对职业认识的误区。企业强调:学生职业生涯规划、职业意识和心态为第一位,常识技能为第二位。

(四)对学校课程设置和教学的要求

为开阔学生的视野,增加学生的实际经验,企业建议在课程教学过程中大量引入企业的实际案例,采用逆向处理的教学方式,提高学生分析问题、解决问题的能力。企业表示愿意主动提供这方面的资料,同时提供经验丰富的人员到学校为学生讲课。

毕业生对企业组织关系和管理制度缺乏了解,例如企业中如何进行生产调度;如何正确应对突发的生产事故,所以专家建议在课程体系中增加汽车企业管理方面的课程,让学生更多地了解汽车企业的学问,熟悉汽车企业的管理模式,明确岗位职责。

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营口港务集团汽车运输有限企业调研报告

为了深化汽车专业人才培养,从企业实际出发,加强学生对口就业,进行实地调研。

一、调研目的:

此次调研的目的是为了创建职业教育的特色和品牌,深化汽车专业“校企结合”的专业人才培养模式改革,探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,提升人才培养品质。

二、调研时间:

调研时间为:2011年 9月19日——2011年9月24日

三、调研对象

调研社会对本专业毕业生的需求情况以及对往届毕业生的反映。本次调研的对象包括:

1、用人单位:营口港务集团汽车运输有限企业

2、往届毕业生:汽车运用与维修专业

四、调研方法:访谈法、查阅资料、参观交流

五、基本情况调研

(一)企业概况

营口港务集团汽车运输有限企业(以下简称汽运企业)现有挂车169辆,集装箱25辆,循环挂车60辆,自卸车108辆,解放142车70辆,装载机113辆,总计545辆。企业员工1700人,其中包括运行管理九个部门和保养管理。我校汽运专业毕业生现已占汽运企业总人数的三分之一。

人才需求状况

通过与汽运企业负责人交流,现在随着相应数量新车的增加,车辆总数不断增加,对维修人员的需求量也会随之增加,如汽运企业在2012年,新进挂车20辆,装载机15辆,对司机和维修人员的需求大约在100人左右。而且随着企业的扩大,每年的需求人数都会随之增加。

正如汽运企业负责人所说,在汽运企业,想做维修的太少,大部分都喜欢做司机,造成这一现象的原因主要有这几个方面:

1、维修岗位脏、累,不体面,好多学生感觉干这个行业丢面子。

2、维修岗位和驾驶岗位工资基本相当。

3、受家长影响。

受这几方面的影响,汽运企业目前急需汽车维修人员,特别是比较专的维修人员。

(二)用人单位反馈

1、用人单位对现有教学计划的反馈意见

多带学生进行实习,到实践中提高学生的动手能力,同时加强学生德育方面的引导,“有德无才,我可以培养,有才无德,我不用你。”行业的性职是服务,必须提高服务意识,具有一定的沟通能力;同时本行业要从一个中职生走向中工,需要2-3年的时间,要有很好的累心和意志,吃苦耐劳,很强的敬业精神;技术也要有一些,如进行专业技能考证,以后到岗,大家会加强他们的专业培训。

2、本专业毕业生就业稳定率、在工作单位的持续发展情况以及待遇等情况。

比较稳定,学生通过学习专业,树立了对本行业的目标,进入岗位后会朝目标奋斗,同时技能常识比较系统,学习更快,更能适应岗位,一般一年后都能进入中工,基本能独立作业,通过三五年的努力,会达到一个更高层次,待遇也能行到相应的提高。

六、专业岗位工作任务与职业能力确定

(一)职业岗位分析

汽车维修工岗位分析(岗位说明书)

岗位

汽车维修工

职责与任务:

1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任;

2、严格实行保养、维修手册规定;

3、上岗必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具,实行6S标准;

4、坚守工作岗位,做到班组、岗位、现场符合“三标”要求;

5、掌握消防、安全用电常识,熟识机具设备安全技术性能,做到“四懂三会”文明生产;

6、妥善保管正确使用维修设备,及时维修保养,排除机械故障,防止人身伤害;

7、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能;

8、有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。

任职资格:

汽车维修专业中专及以上学历;

1、了解维修工艺,熟悉保养维修流程及质量标准,相关设备的安全操作规程以及维护、保养规程,能够独立进行一般故障判断及其维修;

2、能够很好地利用维修手册进行相关数据查找,对检测数据进行分析判断;

3、很好的团队合作精神和集体意识。

(二)工作任务与职业能力分析表

??????汽车维修工 ?????岗位工作任务与职业能力分析表

工作任务(典型)

职业能力

1、一般维护保养

熟悉维护保养的流程和基本工具的使用;

安全生产。

2、一级保养、二级保养

熟悉保养的流程、标准;

相关测量工具的使用;

维修手册的使用。

安全生产。

3、故障排除

对汽车构造和原理深入了解;

会操作各类检测设备;

使用维修手册进行分析;

根据现象和数据找出故障;

安全生产。

(三)专业人才培养规格/职业能力培养目标(从专业能力、社会能力、方法能力三方面描述)

专业能力:掌握汽车构造常识,有一定的动手能力,能吃苦耐劳,做事细致,能操作普通的工具。

社会能力:有一定的表达能力,能有很好的沟通能力。

方法能力:有较强的学习能力,做事灵活,没有等靠思想,积极主动。

(四)专业总体培养目标概述

????加强个人综合素质培养,在学习生活中多引导,使其无论走到哪个岗位都具有了最基本的综合素质,如沟通能力、敬业精神、吃苦耐劳精神、服务意识等等。专业技能也要有,如一定的动手能力。

七、调研结论

(一)对人才培养的建议

1、企业建议密切开展校企之间的合作,使学校、学生和企业三方受益,企业和学校树立正确的改革观念,拓展校企合作项目,更好地让企业深层次的参与到教学过程中。学校以就业为导向,以生产、教学,研发为依托,建立以校内学习和校外顶岗实习相结合为主,辅以订单培养等多种模式的办学体制,达到人才培养质量的提升。

2、企业的相关负责人认为提高学生的就业能力和岗位竞争力,就必须把理论学习,校内实训,企业实习密切联系起来,同步进行,可以在每个学期安排一段时间让学生到企业实习。对培养学生的学习技能、就业意识,定位自己的职业规划有着重要的意义。

(二)对毕业生能力和素质要求

1、企业极为重视和敏感的问题是实习安全问题,学生应具备的较强的职业道德和工作安全意识。在企业每个学生上岗前都要经过工厂、车间和班组三级安全培训。建议学校重视学生的职业安全、法律、法规、制度和节能环保意识的培训。希翼把这方面的内容增加到学生在校期间的课程体系当中,同时企业也表示愿意为学校提供这方面的培训。

2、企业强调学生应具备熟练使用检测仪器的能力,企业发现刚毕业的学生在对检测设备认识的广度,深度和可操作性生方面存在一定的缺陷,建议今后在教学过程中加大检测设备教学方面的实践比例。

3、许多企业认为刚毕业学生在就业过程中比较浮躁,以自我为中心,工作稳定性差,吃苦耐劳和钻研精神不够。建议学校在教学初期阶段增加人生观,就业观、职业道德培训方面的课程教学内容。建议在教学过程中注重培养学生的团队精神、吃苦精神,在学生离校就业前进行就业教育,以除去他们的浮躁情绪及对职业认识的误区。企业强调:学生职业生涯规划、职业意识和心态为第一位,常识技能为第二位。

(三)对学校课程设置和教学的要求

为开阔学生的视野,增加学生的实际经验,企业建议在课程教学过程中大量引入企业的实际案例,采用逆向处理的教学方式,提高学生分析问题、解决问题的能力。企业表示愿意主动提供这方面的资料,同时提供经验丰富的人员到学校为学生讲课。

毕业生对企业组织关系和管理制度缺乏了解,例如企业中如何进行生产调度;如何正确应对突发的生产事故,所以专家建议在课程体系中增加汽车企业管理方面的课程,让学生更多地了解汽车企业的学问,熟悉汽车企业的管理模式,明确岗位职责。

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为了更好的完成国家中等职业学校示范校的建设任务,通过对汽车4S店的部门组成以及主要的岗位职责、汽车维修的工作流程等的调研,完善我校汽车专业人才培养模式改革、教学模式的改革、工学结合实训室的建设等内容。

一、?调的内容

1、4S店的企业背景以及企业学问

2、4S店的部门组成以及主要的岗位职责

3、4S店汽车维修的工作流程

二、调研时间

2012年 8 月

三、调研的对象

1、4S店领导和部门负责人

2、4S店的技术负责人和一线工人

3、行业专家

四、调查的方式

1、问卷法

2、访谈法

3、实地考察法

、?调查统计分析

1、4S店的岗位设置和岗位职责

岗位设置

岗位职责

总经理岗位职责

一、负责建立,实施和改进企业的各项制度、目标和要求。
二、制订质量方针、质量目标,确保顾客需求与希望得到确定和满足。
三、确定企业的组织机构和资源的配备。
四、确保企业现有业绩,并使管理体系持续改进。
五、负责向全体员工传达,满足顾客和法律、法规的重要性。

站长岗位职责

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一、负责按行业要求、企业要求等合理制定相关工作流程、章程。
二、负责接待和处理重大客户投拆工作。
三、负责对顾客满意度的改进,进行总体协调,保证成绩稳步提高。
四、负责对部门人员每月岗位的考核。
五、负责售后索赔事件的最终认定、处理。
六、负责抓好车间维修质量、安全生产和环境保护。

配件经理岗位职责

一、负责监督、引导配件工作人员做好配件管理工作,保证充足的、纯正的配件供应。
二、负责根据授权企业要求和市场需求,合理高速库存,将库存周转率控制在合理范围以内,加快资金周转。
三、负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。
四、负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。
五、负责定期对配件部进行盘点,确保帐、卡、物一致。

车间主任岗位职责

一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施,并保证本部人员有良好的工作状态。
二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护,并作记录。
三、负责质量管理体系中的相关工作。
四、负责协调与各部门的关系,控制维修质量及生产成本,确保车辆维修按时、按质完成。
五、负责车间管理过程中的事务处理,并及时向管理层反映。
六、负责定期召开会议,使车间工作流程不断优化与改进,以提高工作效率。
七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定,平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

办公室主任岗位职责

一、负责企业各类文件的控制和信息管理。
二、协助总经理做好各部门各项目标、任务的考核。
三、负责企业人事管理和培训管理,制订培训计划,协助领导做好员工考评工作。
四、负责内部质量审核和质量改进工作的日常管理工作。
五、负责不合格项的纠正和预防措施以及质量改进工作的日常管理工作。
六、 配合总经理抓好安全工作。

内训师岗位职责

一、负责本企业内部培训的授课工作和技术部工作。
二、切实落实授权企业对本企业的专业技术培训计划。
三、切实掌握企业内部技术的培训率,并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。
四、收集和分析重大技术案例和故障案例,及时传达,及时学习。
五、负责组织研究技术难题攻关工作。

六服务经理岗位职责

一、负责监督、引导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。
二、负责索赔事务严格按授权企业索赔政策正常动作。
三、负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。
四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展,协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系,保证全部的员工有良好的工作状态。
五、定期对本部门的工作进行审核及改进。
六、做好业务统计分析工作,定期填写并上报各种报表。
七、组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。

大厅接待岗位职责

一、保证有良好的工作热情,负责热情、主动的为客户提供服务。
二、负责客户休息区的环境卫生及绿化布置,每日清洁。
三、负责客户休息区用品的及时更换。
四、负责客户休息区相关设备的维护,如有损坏及时上报。
五、负责妥善保管客户休息区物品,并建立台帐。

配件计划员岗位职责

一、负责根据企业的业务需要和要求,按月做好配件计划,及时供应保证合理库存。
二、及时收集相关生产信息和市场信息,作出库存调整,上报配件经理。
三、根据授权企业有关配件计划、订购的规定,开展配件的计划、订购工作,正确、及时填写和传递配件订货单。
四、协助配件经理做好库存品的调节,减少积压现象。
五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系,确保配件及时调节、供应。

维修人员岗位职责

一、根据前台和车间主任的分配,认真、仔细的完成维修工作。
二、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。
三、负责按委托书项目进行操作,在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。
四、 对每个维修项目必须自检,合格后转到下个工序,不断提高专业技术,保证维修质量。
五、耐心、周到、热情的解答客户相关疑问,提高服务质量。
六、仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。
七、负责维修后的整理工作,做到油、水、物“三不落地”,保持车间整洁、有序及开展6S的具体实施。
八、完成部门负责人交办的相关工作。

索赔员岗位职责

一、熟悉授权企业索赔业务的具体工作流程。
二、负责协助业务接待,认真检查索赔车辆,做好车辆索赔的鉴定,保证索赔的准确性。
三、负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。
四、负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。
五、负责按授权企业要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。

业务接待岗位职责

一、负责按规范要求及时、热忱的接送客户,并实行首问责任制原则。
二、负责按规范操作流程,准确判断并详细记录:维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。
三、对接待客户负责并耐心解答客户疑问,保证兑现对客户的承诺,若有问题及时向上级领导反映,取得支撑和帮助。
四、负责及时与客户沟通,告知车辆维修过程中出现的新的状况。
五、负责按规范流程进行索赔相关事务的处理。

工具保管员岗位职

一、负责工具间的卫生清洁、定期打扫整理。
二、负责对专用工具或书籍进行编号、登记,建立台帐,并作标识。
三、责按规范流程办理工具借用手续,并作详细记录。
四、负责对专用工具的妥善保管,及日常维护、督促维修人员按时归还。
五、负责定期对专用工具和书籍进行盘点并作记录。
六、负责对归还工具的验收,如有损坏或遗失及时登记并上报。

2、4S店的售后服务流程

第一步预约

使命

通过对接受大家服务的客户定期进行回访来查找大家工作中的失误和问题产生的原因,减少或消除客户的误解、抱怨并使客户感觉到被关心和敬重,从而与客户建立更牢固的关系,以增加客户的忠诚度。?

主要业务

  • 接听客户预约电话并详细记录相关信息;
  • 通过电话进行诊断或制定解决方案;
  • 和客户约定维修的时间;
  • 按照预约要求进行准备工作((委托书、备件、专家、技工和工位、设备/工具、资料等);
  • 确保预约的正常开展;

检核要点

  • 公开的专用预约电话;
  • 接电话人员具备一定的电话技巧与维修常识;
  • 备件库设专用预约备件货架;
  • 车间预留一定的维修人力给预约客户;
  • 内部良好的沟通机制和通讯设施;

相关人员

负责人:服务顾问、服务助理

辅助人员:备件人员、技术专家

第二部接待

使命

通过服务顾问来欢迎客户,听取客户需求诊断故障,制定维修

项目,提供建议,制定委托书,估算维修价格和根据车间设备

和人力资源组织和协调工作达到以下两个主要的工作目标:

主要业务

  • 履行约定的维修任务;
  • 以恰当的方式欢迎客户;
  • 倾听客户故障描述,系统的检查客户车辆,判断车辆故障原因;
  • 制定维修项目,估算维修价格和约定交车时间;
  • 提供维修建议来促进维修业务;
  • 达成协议,完成任务委托书,客户签字确认;

检核要点

  • 具有丰富维修经验的服务顾问;
  • 设有诊断用的专用举升机;
  • 技术专家和质检技术员的支撑;
  • 良好的接待环境和客户休息设施;
  • 同其他部门保持良好的沟通;

相关人员

负责人:服务顾问、服务助理

辅助人员:备件人员、技术专家

?

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第三步维修

使命

车间技工根据任务委托书的要求,使用专用工具和维修资料,对所有车辆机械装置和车身各部件实行高质量的维修和保养使车辆恢复出厂的参数,达到质量要求并告知客户他未发现的故障,确保顾客的满意?

主要业务

  • 根据任务委托书的维修项目进行维修工作;
  • 技术专家对技工遇到的技术难题给与帮助;
  • 服务顾问监控工作的进程;
  • 车间技工根据修理项目,到备件部门领取备件并履行相关手续;
  • 向客户通报任何对委托书的变更(项目、价格、交车时间)
  • 完工后车间技工进行自检;

检核要点

  • 经过培训的、技术熟练的车间技工;
  • 状态良好的设备和工具;
  • 齐全的维修资料和检测设备;
  • 充足的零备件供应;
  • 内部良好的沟通机制和通讯设施;

相关人员

负责人:服务顾问、车间技工

辅助人员:备件人员、技术专家

质检技术员、工具资料/管理员

第四步检修

使命

通过质检技术员对维修车辆的检验来保证维修质量达到东风标致的质量标准和客户的要求,防止不合格品交付给客户,避免投诉和返工,增加客户的满意度,维护东风标致的售后服务的信誉并保证交付车辆处于良好状态。?

主要业务

  • 审核维修任务委托书的工作是否全部完成;
  • 对车间技工自检完毕的车辆进行质量检验;
  • 进行必要的路试,发现静态条件下无法发现的故障;
  • 对检验不合格的维修按照要求进行处理;
  • 收集各种维修单据,传递给服务顾问;
  • 和服务顾问进行内部交车;

检核要点

  • 文件化的质量检验规范;
  • 具备检验资格的质检技术员;
  • 不合格品处理程序;
  • 使用正是表格记录检验情况;
  • 与相关人员保持良好沟通;

相关人员

负责人:质检技术员、服务顾问

辅助人员:车间技工、技术专家

第五步 结算

使命

在这个环节,大家通过结算、交付活动来兑现大家对客户关于质量、价格和时间的承诺并通过向客户说明维修内容和指出车辆存在的其他问题使他感受你专业的服务,增强客户的满意度和忠诚度。?

主要业务

  • 审核维修委托书和领料单,确保结算准确;
  • 准备结算的有关单据,并通知客户取车;
  • 向客户说明所作的工作及收费情况;
  • 陪同客户付款;
  • 与客户一同检查竣工车辆;
  • 交付车辆并与客户道别;

检核要点

  • 公开的常用备件和共识价格;
  • 方便的停车场;

相关人员

负责人:服务顾问

辅助人员:备件人员、财务人员

第六步跟踪回访

使命

通过对接受大家服务的客户定期进行回访来查找大家工作中的失误和问题产生的原因,减少或消除客户的误解、抱怨并使客户感觉到被关心和敬重,从而与客户建立更牢固的关系,以增加客户的忠诚度。

主要业务

  • 在维修车辆交付一周内对客户进行跟踪回访;
  • 记录跟踪回访结果;
  • 对跟踪回访结果进行统计分析;
  • 对回访中发现的客户抱怨进行判断并传递到相关部门;
  • 通过各种措施维护客户关系;

检核要点

  • 安静的电话回访环境;
  • 齐全的客户档案;
  • 回访人员具备一定的维修常识;
  • 运用统计分析手段;
  • 接听电话技巧和沟通技巧;

相关人员

负责人:客户关系管理员

辅助人员:服务顾问、技术专家、质检技术员、车间技工

3、4s店工具名称清单

序号

品??????? 名

产地

型号

数量

一:发动机检测设备

 

 

 

1

四合一检测线(滚筒)

上海

JVG-4

1

2

排气分析仪

天津圣威

4Q

1

3

前照灯检测仪

天津圣威

SV-D2T

1

4

喷油嘴检测清洗设备

格林斯

GBL-6B(电脑)

1

5

解码器(示波器)

深圳金德

KT600

1

6

发动机维修技师工具套装

爱德盛业

ADD9000

1

7

汽车空调冷媒加注回收设备

上海优宾森

IQR390

1

8

空调检漏仪

罗宾奈尔

16600

1

9

ALLDATA数据光盘

ALLDATA

9.02

1

10

车辆钥匙配备器

台湾

T300

1

11

发动机压力测试组套

广州万得福

2088

1

12

冷却系统检测仪

上海派克

通用

1

二:钣金车间设备

 

 

 

1

车身校正设备

上海衡臣

HCK5

1

2

钣金用点焊机

飞鹰

FY7000

2

3

二氧化碳焊机

飞鹰

200A

2

4

分离千斤顶

美国合资

4T

2

三:清洗美容产品系列

 

 

 

1

车身清洁设备

上海神龙

358

1

2

除尘除垢设备

超宝

30L

1

3

泡沫机(不锈钢)

上海神龙

80L

1

4

零件清洗机

广东

GP730

1

四:油漆喷涂车间设备

 

 

 

1

烤漆房设备

宝中宝出口型

9001

1

2

三管烤灯

盛全力

SMERT303

2

3

喷枪(面漆修补枪)

德国SATA

上壶JET H

1

4

喷枪(面漆整车枪)

德国SATA

下壶JET B

1

5

喷枪(底漆枪)

日本劲力

下壶

1

6

打腊抛光设备

上海百德

6138

2

7

干磨设备

万得福

X2006

1

五:机修车间维修养护设备

 

 

1

蓝牙CCD四轮定位仪

上海衡臣

HC88

1

2

普通平板四柱举升机?HC-3.5

上海衡臣

3.5T

1

3

四轮定位大剪举升机3.5MS进口泵

上海衡臣

3.5ms

1

4

二柱液压举升机(宽龙门式)

上海衡臣

HC3.2A

6

5

快修养护小剪举升机(进口泵)

上海衡臣

HC3.5S

2

6

废油接油抽油机

上海格林斯

3197R

2

7

轮胎轮辋拆装设备(辅助臂)

上海衡臣

U2092

1

8

车轮动平衡机

上海衡臣

U822

1

9

ATF油更换机

格林斯

800R

1

10

刹车油更换机

格林斯

500R

1

11

齿轮油加注器33024

格林斯

32024

1

12

蓄电池充电设备(带启动)

飞鹰

1000A

1

13

润滑油、脂加注机

格林斯

68213

1

14

总成吊装设备

上海衡臣

2T

2

15

齿箱托架

上海衡臣

0.5t

2

16

弹簧拆装机(压式)

上海衡臣

GM05

1

17

工作灯鼓

广州强生

15M

8

18

工作气鼓

广州强生

15M

8

19

工具小车

上海亚适

1275-II

8

20

风动扳手

上海闪电

458

4

4、分析与总结

(1)、通过对4s店岗位设置和岗位职责的调研和了解,我校汽车专业的人才培养模式采取了订单式培养的模式,即针对企业的具体需求进行针对式培养,例如我校的港务局和鞍钢的订单式培养。

(2)、通过对4S店的售后服务流程的调研和了解,我校汽车专业的教学模式改革采取了项目教学的模式,对专业课程的理论常识以实际项目工作任务的形式体现出来,使学生在实践操作的过程中理解和掌握理论常识,并通过理论常识来引导实践操作,使中等职业的学生更好的掌握专业常识和专业技能,同时毕业后能够更快的适应企业的需要,尽快上岗。我校的汽车发动机构造与维修、底盘构造与维修、载货汽车发动机维修专门化、载货汽车底盘维修专门化等多门课程都是采取项目教学的模式。

(3)、通过对4S店的售后服务流程、4s店工具名称清单的调研和了解,对我校汽车专业的工学结合教室进行了详细的设计,围绕4S店维修车间的设置和功能设计我校的汽车专业工学结合教室,使学生在校实训车间实习时就是按照4S店的售后服务流程进行实习实训,企业的实训项目、企业的实训车间和售后服务流程使在校学生学习结束毕业后到企业最快速的顶岗工作,提高我校毕业生就业机会和就业成功率,为我校的毕业生今后的快速发展打下坚实的基础。

?

汽运专业学生学习现状调研报告

本调查报告是在对必赢手机版汽运专业学生的学习现状情况进行了调查的基础上写的。其中采用了学生调查问卷、学生座谈、教师座谈等多种方式进行的,为准确地把握我校汽运专业学生的学习现状,调查从学习动机、学习态度、学习偏好、学习方法、学习结果五个方面进行。?

本调查主要在汽运专业1110班和1206班采取问卷调查的形式进行的,同时辅以访谈法和文献法。在调查时还对学校领导、老师和部分学生进行了访谈。本次调查共发放问卷61份,回收有效问卷53份,接近理想的样本数。?

一、调查结果及分析

(一)学习动机与基础

调查显示,28%学生具有明确的学习动机,26%的学生想学一门技术,29%的学生为了将来有所成就,17%的学生学习是非自愿的。调查还显示, 15%的学生没有真正意义完成初中教育,47﹪的学生认为自己基础常识不能够胜任现在的学习,有13%的学生对现在学习的东西感到很吃力,38%的学生来校前有过工作经历,说明他们有一定的实践经历和求学欲望。总体来看,我专业学生的学习动机是不明确的,多数同学没有过任何社会实践经验,学习基础是相当差的。

(二)学习兴趣与态度

读书学习时,0.5%的学生对现在学习的专业不感兴趣甚至厌烦,68%的学生对现在学习的专业不感兴趣,但是还是坚持在学习;66%的学生认为课堂上引起学习兴趣原因是课堂上的学习方式方法;61%的学生认为自己在专业课上从不学习或捱时间;对于课后作业:32%的学生能够按时独立完成作业,38%的学生能和同学讨论完成作业,30有%的同学平时很少做作业;对于晚自习15%的学生是学习专业常识,其他的在上网或做与学习无关的事情;对于上课玩手机0.5%的学生上课从来不玩。通过以上调查可以看出,多数的学生学习态度不十分端正,学习兴趣不十分浓厚,这有待改善。但是多数学生认为上课的方式可以引起他们的学习兴趣,这一点值得专业科深思。

(三)学生的主观努力与状态

在调查中,8%的学生对现在的学习状态感到满意;37%的学生在积极学习自己的专业;在找某些科目学习成绩不好得原因时,74%的学生选择了“没下功夫”的选项,由于“没下功夫”和学习效果、学习动力、学习动机、学习习惯等因素有着很重要的相关性,也是研究有效性教学方法的关键因素之一。所以学校及专业科应该尽量改变这种学习状态。

(四)课程设置与内容的实用性

专业课程设置与内容实用性的调查有68%的学生喜欢的课程是专业课程,可见学生对专业课的兴趣远大于其他课程;29%的学生觉得现在学习的东西以后会非常有用;70%的以上学生认为现在所学的课程不仅要能为自己找工作提供帮助,而且紧贴市场还能为将来可能的换工作奠定常识和技能的基础,包括自己将来所从事的职业所需要的最新的常识和技能;23%的学生认为自己专业的就业前景非常好。由此可以看出课程的设置与内容的革新必须与工作实践相挂钩,我校我专业必须尽快做出改变。

(五)教学方法与成绩考核

对于目前专业课程的教学方法与成绩考核,60%的学生认为专业课程的授课方式应该是理论教学与实践教学并重,并与工作过程相挂钩,为以后工作打基础;68%的学生认为专业课程的考核应该以学习过程考核与能力测评相结合。总的来看学生对专业教学方法及成绩考核要求是非常高的,专业科对此必须重视,做出必要改革尝试。

二、中职学生学习现状的成因分析

?(一)中职学生基础偏差

随着我国普通高中的普及和高等教育的发展,中等职业学校的学生生源变的很窄,一般情况下,进入中等职业学校的学生绝大部分为在初中学习中的“差生”。少数学生成绩根本没有达到入学要求,中职学校为了完成招生任务,将其留校读书。极少数学生由于家庭条件优越但年龄又偏小,无法做其他事情,他们来职校只是为了消磨光阴。总体来看,中职生在生源和质量上表现出“差生”多而优等生少的现象。

(二)中职学生的心理

1、自卑心理。进入职校的学生,绝大多数都是人们所谓的“学习差生”。这些学生中相当部分的人在其以前的学习生活中经常受到其周围人不公平的言语或行为对待以及贬抑性评价,进而使他们普遍产生了自卑心理。

2、厌学心理。进入职校学习的学生学习基础不甚牢固,再加上缺乏有效的学习方法和良好的学习习惯,在接受新常识、学习新技能时往往感到很吃力。这些学生一般都有较长的学习挫折经历,大多缺乏学习的主动性和信心,再加上自己毅力不强、意志薄弱等因素,面对学习困难时厌学心理便产生了。

3、叛逆心理。中职学生一般15~18岁之间,他们在心理的发展上。缺乏自控力;他们渴望自由,却没有遨游的翅膀;他们有想法,却有太多的限制;他们很多怀着美好的向往来到学校,开始新的生活,表现的很上进,但苦难总是比他们方法多,结果情绪一落千丈;出现叛逆心理和一些不健康心理。

三、思考和建议

以上对影响中职学生学习现状的因素进行了分析和讨论。在此基础上,这里展开进一步的总结性思考,提出一些建议,希翼对改进和提升中职学生学习现状能起到一定的启示作用。

1、整合课程,加大实用性。

学校应结合学生的现状,调整或整合各个专业的课程,本着“实用性”原则,降低原有课程的理论深度,减弱课程的学科体系性,以毕业够用,现在可用,将来能用为出发点,构建起涵盖新技术和新工艺的,具有前瞻性的,符合时代要求的,能够学以致用的专业课程。便于学生在学习过程中,树立明确的学习目标。

2、“因材施教,量材育人”。

按个人的学习能力、兴趣取向、就业倾向,引导学生选择不同的学习模块,本着“因材施教,量材育人”的原则,在公平的前提下,实现真正意义上的“以人为本”的教育理念。

3、注重专业教育,明确的学习目标。

虽然学校在新生入学教育阶段,要对学生进行专业教育。但是,学生在缺乏感性认识的情况下,仅靠几个小时的专业先容,是不可能建立起专业意识,明白专业特点,清楚自己将要学习的课程与未来可能从事的专业之间的关系。另外,学生经过一段时间,容易将入学初期或课程绪论中强调过的专业及课程教育的具体内容遗忘。为了保证学生时时刻刻,明白自己正在学习的常识、技能,在将来能够起的作用,教师就要不厌其烦的,抓住每一个可利用的时机,反复强化专业意识,在学生头脑中树立起清晰的专业思想和学习目标。

4、有的放矢,帮助学生体验学习的乐趣。

在课程教学开始前,教师应该摸清学生的学习基础,分析出学生在学习自己所教授课程的过程中可能遇到的困难,预计教学过程中学生在常识与技能的掌握上可能出现的层次差距,以便在备课时,做好准备。一方面帮助学生补上基础常识的缺陷。另一方面,针对不同基础的学生设计安排不同层次的学习任务,使每个学生都能感受到学习的乐趣,激发起学习的兴趣。

5、补充、增加教学内容的兴趣点。

教师在授课时,应考虑安排一些既符合学生特点,又和课程相关的、学生容易感兴趣的感性常识作为引入,增加教学内容的兴趣点。还要在课堂教学中增加社会实践常识、生活常识常识的先容,帮助学生连接起书本理论常识与实际应用相联系的纽带。达到了吸引学生注意力和引导学生解决实际问题的目的。

6、科学安排教学时间与活动。

在教学过程中,大家提请大家特别要注意:讲授的时间尽可能控制在20~25分钟之间。其余的时间,教师应结合课程特点设计出丰富多彩、生动活泼的教学活动。这些活动既要具有生活性、直观性、仿真性和可操作性,又要安排较大范围的学生参与,让学生在一个模拟的或实际的环境中学习,从而降低学生学习的相对难度。教师还应注意观察学习困难的学生,努力去发现他们在学习方法方面存在的问题,适当的加以引导,帮助他们提高学习的能力。使学生保持学习兴趣和热情。

7、引入互助、竞争机制。

建议教师在教学中,要适当组织一些以小组为单位,用任务来驱动,通过竞赛来评价的学习活动,让学生能够及时发现和解决自己学习中存在的问题,搭建起学生互助和竞争的机制。既可以培养学生的团队意识,合作精神,又可以使基础薄弱的学生得到来自同学的帮助,利用团队的力量带动其共同进步,还可以提高学生的竞争意识。

8、建立新的评价体系。

学生学习状态的评价也是不可忽视的因素。教师应着手改变现有的,评价学生学习成绩的方式,建立一种能够全面描述学生整个学习过程的评价体系。该体系应将学生在学习过程中可能出现的诸种因素,如,学习态度、学习能力、学习任务的完成、学习习惯的培养、学习行为的改变、常识技能的掌握以及与他人的合作情况等列入考核评价范围,并且具有可操作性。使学生能够在进行自我评价、自我考核的过程中,看到自己的进步,不断调动起学习的积极性。

五、结束语

如果中职学校仍然停留在老的学科体系课程模式之上,不实施课程改革、教学改革和评价改革,不改变传统的教学理念,不遵照职业教育的办学规律,体现职业教育的基本属性和特色,构建技术化的课程模式,则势必影响到学生的学习热情和学习效果,教学质量不可能提高,社会对大家所培养的技能型人才不予肯定,这将是搬起石头砸自己的脚,也砸了中等职业教育的招牌。也就酿成了“学生难学,学得低效,教师难教,教得低效”、“技能型人才缺技能,技术型人才缺技术”的苦果。“如何改变这种现状、谁来改变这种现状”应该值得大家三思。大家认为,只有教育行政部门和业务部门不断提高认识,联手合作,一起站在职业教育课程改革、教学改革和评价改革的最前沿,中等职业教育,才有可能得到突飞猛进的发展。

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